Voilà ce qui résume notre road trip de camping en moto! Nous avons parcouru près de 1700 km au Québec et en Ontario.
Mon partenaire de moto, Mathieu, et moi avons décidé de réaliser un rêve que nous avions laissé de côté pendant plusieurs années. Nous nous sommes équipés de motos de touring et hors-route pour partir à l'aventure pendant plusieurs jours.
Cavalier: Drago
Monture: Suzuki V-Strom DL650
Bio: Aventurier hors-route redoutable qui aime bien défier les lois de la traction et de la gravité. Il n'a pas peur de lancer sa moto dans les roches et de traverser des rivières (petits ruisseaux). Il ne prend pas la vie au sérieux et adore aller se perdre dans le bois. Il dit souvent que "l'important, c'est d'avoir du fun et de se sentir vivant"!
Cavalier: Mathieu
Monture: Honda CB500X
Bio: Voyageur intrépide qui est capable de faire de la vanlife avec une Honda Fit. Il dit que "tout fit à l'intérieur"! Il est né avec une moto dans sa poche et il a commencé à se déplacer sur deux roues avant même d'avoir obtenu son permis. Cet aventurier qui n'a pas froid aux yeux a parcouru le Vietnam en moto. Il est capable de rouler sur des routes difficiles d'accès et il n'y a rien qui arrête son chemin.
Cavalier: Ducky McQuack
Monture: Honda CB500X
Bio: Copilote de Mathieu. Rien de spécial. Un gentil petit canard en plastique qui de prend pour un vilain petit canard. Il porte toujours son casque, ses lunettes de soleil et sa chaîne en or.
Avant de partir, nous vérifions que les motos sont en bon état pour rouler de façon sécuritaire. Il faut s'assurer que les valises et bagages sont bien attachés et que le poids supplémentaire est bien équilibré. Nous ne sommes pas habitués de transporter autant d'équipement sur deux roues. Il ne faut surtout pas oublier d'apporter quelques trucs indispensables comme une tente, des vêtements chauds, un imperméable, l'essentiel pour cuisiner, un petit réchaud, des allumettes, une trousse de premiers soins, des bouteilles d'eau et du papie de toilette.
Pour être bien protégés en cas d'accident, nous portons un équipement de protection complet. Bottes, pantalon, manteau, gants et casque. Il fait très chaud là-dedans, surtout pendant été! Il est important de boire beaucoup d'eau pour prévenir les coups de chaleur.
Il faut aussi apporter quelques items essentiels pour l'entretien des motos sur la route. J'ai des guenilles et de la graisse pour nettoyer et lubrifier la chaîne de la moto. Pendant mes aventures, j'apporte aussi des outils et d'autres trucs pour des réparations rapides sur le bord de la route. Un bris peut vite arriver et c'est bien de pouvoir se dépanner. Il peut être utile d'avoir des attaches pour câbles, du Duck Tape, un kit de réparation de pneu en cas de crevaison, un petite pompe et un bâtonnet de mastic d'acier pour les réparations sur le métal. Le J-B Weld SteelStik est un bon produit que je recommande!
Quelques jours avant notre départ, j'ai eu une petite mésaventure sur une route de gravier. Une grosse roche pointue à été propulsée par le pneu avant de ma moto. La roche a heurté le case du moteur et a réussi à le percer! Comment est-ce possible? Il faut vraiment être malchanceux! Il y avait une toute petite fuite d'huile à cet endroit et il fallait absolument la réparer avant de partir. J'ai bouché le trou avec du J-B Weld SteelStik. La procédure se fait rapidement et la patch devient solide comme de l'acier en quelques minutes! Le bonhomme sourire est là pour garder la bonne humeur et les good vibes.
Durant le voyage, j'ai apporté une petite bouteille d'huile à moteur pour me dépanner en cas de problème. Finalement, je n'ai pas eu le besoin de m'en servir. Le bonhomme sourire a très bien fait son travail!
Les motos sont prêtes, les valises sont remplies, le changement d'huile est fait, la pression des pneus est ajustée. Il est maintenant temps de partir à la découverte de nouvelles routes!
Il n'y a rien de plus palpitant que de prendre la route en moto! Lorsque je démarre la machine, une vague de dopamine traverse mes bras et tout le reste de mon corps. Rouler sur 2 roues me procure un sentiment de liberté qui est difficile à décrire. Ce n'est pas comparable à conduire une voiture ou mon bus Blue Bird. Je me sens exposé aux éléments et encore plus connecté à la route. Les paysages sont encore plus beaux car il n'y rien qui bloque ma vue et je peux regarder à 360 degrés autour de moi.
Notre voyage débute pendant une journée chaude du mois d'août. Nous partons de Montréal et nous allons en direction d'Ottawa. Notre premier arrêt pour la nuit se trouve au camping du Lac Philippe qui est situé dans le Parc de la Gatineau. 260 kilomètres à parcourir, c'est parti! Il fait très chaud cette journée-là et nous devons faire plusieurs arrêts pour nous rafraîchir. Notre première pause se fait dans un restaurant Subway pour déguster une sandwitch fraîche, s'hydrater avec un thé glacé et surtout, pour profiter de l'air climatisé! Même avec le vent sur la route, nous n'arrivons pas à nous rafraîchir. Dame Nature nous a réservé une belle canicule pour notre voyage. Personnellement, j'adore la chaleur, c'est agréable. Je suis toujours heureux d'être sur la route, peu importe les conditions. Impossible de ne pas avoir un sourire au visage quand on est à bord de sa moto!
Nous reprenons la route à la recherche du prochain emplacement pour se rafraîchir. Sur l'autoroute de l'Outaouais en direction de Gatineau, Mathieu aperçoit un panneau qui indique "Patrimoine et Chutes de Plaisance". Il pointe le mot "Chutes" avec beaucoup d'enthousiasme et je comprends tout de suite son intention. S'il y a des chutes, il y a certainement une rivière et nous pouvons nous baigner!
C'est un gars qui aime bien la saison froide. Il est totalement hors de sa zone de confort lorsqu'il doit porter un "scaphandre lunaire" en étant assis sur un moteur qui lui chauffe les cuisses, pendant une canicule. Il compare souvent les vêtements de protection à une combinaison spatiale. Nous devons donc aller voir ces chutes et sauter dans la rivière!
Une fois arrivés sur place, nous enfilons nos maillots de bain (en dessous de nos serviettes, pour ne pas faire peur aux écureuils) et nous allons nager un peu. L'eau est fraîche et vraiment agréable! On peut remarquer le soulagement dans les yeux de Mathieu! Après cette courte baignade, nous devons repartir car il reste encore de la route à faire pour se rendre au camping.
Dès que nous sommes arrivés au Camping du Lac Philippe, je me suis tout de suite senti détendu. Il n'y a rien de plus relaxant qu'être dans la forêt. Le calme, l'air frais et la tranquillité sont tous des éléments essentiels à mon bien-être. Des fois, c'est nécessaire de s'éloigner des humains et de se reconnecter à la nature pour se sentir vivant. Pour moi, passer du temps dans le bois est une forme de méditation.
Nous avons stationné les motos et installé le campement. Mathieu passe la nuit dans une petite tente pour une seule personne tandis que la mienne est un peu plus grande. J'aime bien avoir une tente plus large pour pouvoir dormir en étoile et avoir de la place pour mon équipement de protection et mes effets personnels. À cause de la vanlife, j'ai développé le besoin d'avoir plus de luxe et plus d'espace lorsque je vais en camping. Par contre, en moto, nous devons seulement apporter le minimum! C'est un bon défi pour adopter un mode de vie encore plus minimaliste.
Les tentes sont montées et nous pouvons maintenant nous détendre. Il est temps de sauter dans le lac! La baignade est encore plus agréable après une longue journée sur la route! Il n'y a rien de plus rafraîchissant!
Une fois sortis du lac, nous avons repris les motos pour partir à la recherche de nourriture. Heureusement, La Patate à Carlo était là pour remplir nos bedaines! Situé sur la route principale de Sainte-Cécile-de-Masham, ce petit casse-croûte est aménagé dans un ancien autobus scolaire! Quelle belle surprise!
Je trouve leur concept complètement génial! Leur menu est varié et leurs burgers sont particulièrement délicieux! De plus, le casse-croûte se trouve à seulement quelques minutes de notre terrain de camping. Le ventre bien rempli et le sourire au lèvres, nous retournons nous préparer pour la nuit.
La nuit a été paisible et nous nous sommes bien reposés. Par contre, un phénomène étrange s'est produit durant tout notre séjour à ce camping. Il y avait des noisettes qui tombaient des arbres et qui se fracassaient au sol. À chaque minute, une noisette tombait de façon aléatoire et ça faisait du bruit. On pensait que quelqu'un nous lançait des roches! Heureusement, nous n'en avons pas reçu sur la tête mais nous conseillons le port du casque en tout temps. Je me suis réveillé plusieurs fois pendant la nuit à cause des noix qui tombaient du ciel. L'impact faisait du bruit sur les tentes, la table de pique-nique et les motos. On peut remarquer la quantité phénoménale de noisettes partout au sol sur la prochaine photo.
Le lendemain matin, nous devons reprendre la route. Il faut bien plier la tente, la bâche, le sac de couchage et le matelas de sol pour que le tout puisse entrer dans les valises. L'espace sur nos motos est limité et c'est un casse-tête de remettre chaque élément à sa place! Il faut aussi s'assurer que tout est bien attaché pour ne pas perdre des morceaux sur la route.
Avant de partir, nous préparons du café pour bien démarrer la journée. J'utilise un petit réchaud ultra léger et Mathieu apporte un Bodum en métal indestructible. Ces éléments prennent beaucoup de place mais ils sont essentiels à notre survie. Il est important d'avoir de l'équipement solide lorsqu'on voyage en moto parce que ça brasse pas mal sur la route. Les objets en verre peuvent facilement se casser.
Notre séjour dans le Parc de la Gatineau était court mais bien apprécié. Il y a beaucoup de beaux paysages à découvrir à cet endroit et il faudra certainement y retourner! Cet immense parc offre beaucoup d'activités et il est accessible en van. C'est un endroit idéal pour la vanlife et je le recommande.
En sortant du Camping du Lac Philippe, nous avons emprunté le chemin Eardley Masham. Cette petite route de gravier traverse le Parc de la Gatineau et nous permet de nous rendre en Ontario plus rapidement. J'ai beaucoup de plaisir à rouler sur des routes de gravier. Ma moto et mes pneus sont faits pour ce genre de terrain. En plus, cette route contient beaucoup de virages et de pentes. Un vrai terrain de jeu pour moi!
Après avoir passé la frontière de l'Ontario, nous nous sommes arrêtés dans le petit village de Cobden pour une pause café. The Little Coffee Shop sur la rue principale est un incontournable. Il n'y a rien de plus agréable qu'un bon café glacé accompagné de délicieuses viennoiseries pendant une journée d'été! Avant de repartir, nous avons relaxé un peu au bord du lac Muskrat qui longe le village. Pas de baignade cette fois-ci! On avait peur de se faire mordre par un ray musqué! Il y aura d'autres lacs à venir au courant de l'aventure.
Nous avons repris la route en direction du Parc Provincial Algonquin. La plus belle route de tout le voyage est assurément la Highway 60. Cette autoroute offre des paysages à couper le souffle et des virages très amusants à faire en moto. De plus, les conditions de la route sont impeccables. Pas de grosses fissures, pas de bosses imprévisibles et pas de gros nids de poule à éviter. Les routes sont devenues belles dès que nous avons quitté la province du Québec. Triste mais vrai!
Quelques kilomètres avant l'entrée du parc, un malheur est survenu sur la route. Une des valises en aluminium s'est décrochée de ma moto! Je l'ai tout de suite remarquée dans mon rétroviseur. La caisse s'est projetée en direction de Mathieu qui roule derrière moi. Un vrai cauchemar! Heureusement, ce jeune motocycliste très habile a réussi à l'éviter! Voilà pourquoi il est très important de garder une bonne distance avec les autres véhicules sur la route. La valise a rebondi plusieurs fois avant de s'arrêter de l'autre côté de la route. Nous étions seuls et il n'y avait pas de voitures aux alentours. Personne n'a été blessé! J'essaie de ne pas trop y penser mais cet incident aurait pu causer un grave accident. Nous avons arrêté les motos sur le bord de la route pour aller récupérer ma valise. Étonnamment, elle est encore en bon état! Elle ne s'est pas ouverte et la serrure sont encore fonctionnelle. Elle a seulement subi quelques égratignures. Je l'ai accrochée sur ma moto et nous avons roulé lentement jusqu'au prochain village. Je dois absolument arrêter pour réparer le problème pour ne pas que ça se reproduise. La fixation était devenue lousse parce que la valise était trop lourde. Je n'ai pas respecté la limite de poids de chargement parce que je voulais apporter beaucoup trop de trucs. C'est totalement de ma faute!
Nous faisons un arrêt à Whitney qui est le dernier village avant l'entrée du Parc Algonquin. La route qui traverse le parc d'est en ouest a une longueur de 80 kilomètres et ça prend environ une heure pour se rendre de l'autre côté. De plus, notre terrain de camping se trouve au sud et nous devons emprunter un chemin de gravier pour s'y rendre. À part un petit restaurant et une boutique de souvenirs, il n'y a aucun commerce dans le parc. Nous devons être bien préparés avant d'y entrer. Nous faisons quelques courses, remplissons nos bouteilles d'eau et nos réservoirs d'essence. Je prends aussi le temps de réparer la fixation de ma valise à l'aide de quelques outils et un peu de J-B Weld!
Nous allons passer deux nuits au Rock Lake Campground pour bien profiter du Parc Algonquin avant de reprendre la route. J'ai réussi à me rendre jusqu'au camping avec toutes mes valises! Quel soulagement! Après l'installation des tentes, nous avons sauté dans le lac pour une baignade de fin de soirée. C'est la meilleure façon de se détendre après une longue journée de route.
Avant de préparer le souper, je suis allé chercher du bois à l'accueil du camping. Une petite marche de dix minutes avec 45 livres sur les épaules. Ce défi physique m'a vraiment donné faim! Au menu ce soir: du Stagg Chili en conserve chaud et réconfortant accompagné de pain Naan grillé sur le feu de camp. Nous avons dégusté ce délicieux repas avec un petit verre de rhum. La belle vie!
Le lendemain matin, nous avons eu la chance de rencontrer deux personnes extraordinaires. Mark et sa copine avaient passé la nuit dans leur van juste à côté de notre terrain. Nous les avons salués en sortant de nos petites tentes. Ils nous ont vu déjeuner des barres tendres et préparer notre café directement au sol avec le petit réchaud. Mark a eu pitié de nous et il nous a invités à manger! Nous avons eu la chance de déjeuner du pain doré tout chaud avec du sirop d'érable fait maison! Quel bel accueil! Merci pour votre générosité! Nous avons échangé quelques anecdotes de voyage, de camping et de road trip. J'ai évidemment posé une panoplie de questions sur leur van parce que c'est un sujet qui me passionne.
La vanlife me manque, c'est beaucoup plus confortable que le camping en moto. Le lit double avec le matelas en mousse, le frigo rempli de bonne bouffe et la cuisine qui me permet de préparer des repas chauds sont tous des éléments que j'adore de mon autobus aménagé. Par contre, la moto me procure encore plus de liberté. C'est plus léger, plus rapide et l'expérience de conduite est encore plus amusante. De plus, c'est possible de rouler sur des petits sentiers étroits et d'aller camper sur des terrains encore plus isolés.
Après le déjeuner, nous sommes partis explorer le Parc Algonquin sur deux roues. Les tentes et les bagages sont restés au camping et nous avons apporté seulement l'essentiel pour la journée. Nous avons quelques kilomètres de route de gravier à faire pour nous rendre à la Highway 60. Nous entamons ensuite la route scénique qui traverse tout le parc. La vue est complètement magnifique! Il y a des lacs et des rivières à perte de vue, des montagnes, des plages, des sentiers de randonnée et beaucoup de terrains de camping. Le Parc Provincial Algonquin est un terrain de jeu infiniment grand et il faudrait y passer un été complet pour réussir à tout explorer.
Après être sortis du parc, nous nous sommes arrêtés dans le petit village de Dwight pour dîner. Il est important de bien manger pendant un road trip en moto. Piloter ces engins demande beaucoup d'énergie et de concentration et il faut avoir le bedon bien rempli. Le Erika's coffee shop and bakery est l'endroit parfait pour une collation! Un délicieux bagel accompagné d'un bon café glacé! Yum yum yum!
Nous reprenons la route en direction du village de Huntsville. Nous sommes à la recherche d'une microbrasserie pour déguster des bières locales. La Canvas Brewing Company nous a accueilli avec une sélection de bières de dégustation et une bonne IPA. Nous avons bien apprécié leurs bières artisanales fruitées qui sont offertes seulement pendant la saison estivale. Une belle découverte! Nous nous sommes ensuite arrêtés à l'épicerie avant de retourner au camping.
Le lendemain matin, nous avons repris la route vers notre prochaine destination. Avant de sortir du parc Algonquin, il fallait déguster un petit déjeuner au Lake of Two Rivers Café and Grill. Ce casse-croûte qui se trouve sur le bord de la Highway 60 est l'endroit idéal pour rencontrer d'autres voyageurs. Nous avons eu la chance de partager un repas et échanger quelques anecdotes avec deux motocyclistes passionnés.
Nous sommes partis en direction du Parc Provincial Bon Echo pour passer deux nuits au camping Hardwood Hills. Après quelques kilomètres, nous avons profité du Kamaniskeg Lake Lookout pour prendre une pause et observer le beau paysage. C'était une autre journée très chaude et il fallait arrêter plusieurs fois pour enlever nos casques et respirer un peu. À cet endroit, nous avons croisé les mêmes motocyclistes que nous avions rencontrés un peu plus tôt! Quelle coïncidence!
Notre road trip était près terminé est nous avons décidé de nous aventurer encore plus creux dans la forêt pour bien compléter ce voyage. Pour accéder à notre terrain de camping, nous devions parcourir plusieurs kilomètres de route de gravier suivi d'un petit sentier très étroit. Une fois arrivés à destination, nous avons coupé les moteurs pour apprécier le calme et le silence qui nous entourait. Notre terrain était assez éloigné des autres pour nous permettre de nous sentir seuls dans la forêt.
Après une longue journée de route et de hors-route, les hommes avaient faim! Le menu de ce soir était bien simple: du chili en conserve accompagné de pain grillé sur le feu. Simple et délicieux! Cette fois-ci, nous avons choisi un chili épicé avec des saucisses! Yum yum yum! Ce n'est certainement pas le meilleur repas de camping mais nous n'étions pas très équipés pour cuisiner.
Il n'y a rien qui me fait plus plaisir que de me réveiller le matin en sachant que je vais faire ce que j'aime du début à la fin de la journée. Aujourd'hui, nous partons à la découverte du Parc Provincial Bon Echo. Après un peu de relaxation sur la plage et une agréable baignade dans le lac Mazinaw, nous avons exploré une falaise d'une centaine de mètres de haut sur laquelle on peut retrouver plus de 260 images peintes par les anciens peuples autochtones.
Ces chemins sont très bien entretenus et c'est agréable de s'y balader en moto. Il faut par contre faire attention à quelques passages de sable qui peuvent être très glissants. Quand on est en van, on ne pense pas vraiment à ce genre de détail. Sur deux roues, il faut y aller plus doucement. Il ne faut surtout pas tourner ou accélérer brusquement.
C'est ainsi que se termine notre road trip de camping en moto. Une dernière soirée autour du feu et une dernière nuit sous les étoiles. J'ai eu beaucoup de plaisir à découvrir l'Ontario sur deux roues. C'est une belle province qui a beaucoup à offrir! C'est un terrain de jeu immense, surtout pour les amateurs de plein air. De plus, les routes sont en bon état et on peut rouler en ayant l'esprit tranquille.
Je tiens à remercier mon partenaire de moto, Mathieu, pour avoir accepté de me suivre dans cette aventure inoubliable. Ce fût un beau défi et nous l'avons surmonté avec succès!
🔊 Sending a gift from us. GET =>> https://telegra.ph/Go-to-your-personal-cabinet-08-25?hs=9905c191fb92216cd6a4e3cfbaa05a45& 🔊
November 20, 2024
k4fvpi